ローダウンスプリングは車高を低くしながらも、スプリングの つきあげ感はなく、標準と同等の乗り心地を実現した商品です。 皆さんもアルファスポルトのローダウンスプリ・・・
ローダウンスプリングは車高を低くしながらも、スプリングの つきあげ感はなく、標準と同等の乗り心地を実現した商品です。 皆さんもアルファスポルトのローダウンスプリ・・・
ローダウンスプリングは車高を低くしながらも、スプリングの つきあげ感はなく、標準と同等の乗り心地を実現した商品です。 皆さんもアルファスポルトのローダウンスプリ・・・
最低地上高を確保、車検対応とし、 大人のスタイリングを維持できるレベルでのローダウンを実現、 純正ショックアブソーバーの性能にマッチするようにバネレートを設定し・・・
最低地上高を確保、車検対応とし、 大人のスタイリングを維持できるレベルでのローダウンを実現、 純正ショックアブソーバーの性能にマッチするようにバネレートを設定し・・・
ワイド&ローのスタイリングがよりいっそう鮮明になることで見た目の印象 が大きく変わり、すこし柔らかめの純正スプリングに比べ、ロールを抑えてキビ キビした・・・
ワイド&ローのスタイリングがよりいっそう鮮明になることで見た目の印象 が大きく変わり、すこし柔らかめの純正スプリングに比べ、ロールを抑えてキビ キビした・・・
ワイド&ローのスタイリングがよりいっそう鮮明になることで見た目の印象が大きく変わり、すこし柔らかめの純正スプリングに比べ、キビキビした走 行を味わうこと・・・
標準装備のショックアブソーバと併用することを目的で開発した ローダウンスプリングです。 ワイド&ローのスタイリングがいっそう 鮮明になり、精悍さが増し印・・・
ワイド&ローのスタイリングがよりいっそう鮮明になることで見た目の印象が大きく変わり、すこし柔らかめの純正スプリングに比べ、 キビキビした走行を味わうこと・・・
カラー：黒 スプリングレート：フロント5.45kg/mm リア4.02kg/mm ダウン幅：フロント35～30ミリ リア35～30ミリ 最低地上高：約110mm・・・
足元を引き締めますダンパーは、純正を使用します。スプリングを交換するだけで、147の腰高なイメージを解消します。乗り心地は、純正と変わらないレベルに抑えてありま・・・
足元を引き締めますダンパーは、純正を使用します。 スプリングを交換するだけで、147の腰高なイメージを解消します。乗り心地は、純正と変わらないレベルに抑えてあ・・・
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| TEL | 06-6784-8826 |
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