ｱﾙﾌｧｽﾎﾟﾙﾄ商品の最近のブログ記事
ＦＩＡＴ500専用２ＤＩＮナビキットを発売予定です！今までインダッシュナビは１ＤＩＮタイプのナビしか取り付けできませんでしたが、
ご覧のように２ＤＩＮナビが取り付け可能になります！
まだ詳しい発売時期・価格などは決まっておりませんが、決定しましたらお知らせ致します。
（写真は開発中のものです。）
ＦＩＡＴ５００のお客様 待望のマフラーをただいま製作中です！
それも他ではラインナップのないセンター出しです。
さっそく１，２Ｌに装着してみたところ
驚く事に ＦＩＡＴもＡＬＦＡＲＯＭＥＯに負けないほどのいいサウンドを
奏でてくれました。
初回につくったマフラーは音が広がりすぎてきれいに整わなかったので
今回は出口を絞ってスラッシュカットにし、すこしレーシーに
修正を加えた所、かなり音が整ってきれいなサウンドに変わってきました。
あともう少し修正を加えて、車検対応の中で
皆様に満足エキゾーストノートを作っていきたいと思いますので
ぜひともご期待ください！
147のお客様から エアロをつけなくてもツインマフラーは
カッコイイの？との多くのお問い合わせをいただきましたので
このたび写真をアップいたしました。
ご覧の通り かなりカッコイイです！
とりつけも車体のボルトを流用するので
しっかりと取付されており、加工も少しだけですので
安心です。取付方法はコチラ↓
http://hakko-group.co.jp/alfa_sport/whats/060210_alfa147_twin/images/setumei.jpg
もちろんサウンド、見た目、排気効率 全てにおいてバッチリ仕上がってます。
ぜひともオススメの１品です。
ローダウンサスのみの交換といえば、、、
車高は下がってかっこいいが 街中では乗り心地が悪く、ショックの寿命にも悪影響とされてきました。
ローダウンでスプリングが固く、短くなったのでショックアブソーバーの許容範囲をこえて
スプリングが伸びる力が強くなりすぎるせいで乗り心地がよくなかったのですが、、、
アルファスポルトでは車高調整キットではサーキットにもいけるものを作りつつも
ローダウンサスはストリートでの乗り心地をよく、次にスタイリング、そして車検対応基準を
確保する最低地上高を維持！この３点を満たすことを大前提としてスプリングのバネレートを
設定しています。よってローダウンサスだけでショックはノーマルでも大丈夫！
むしろ１５９ではノーマルのスプリングはすこしやわらかすぎるので
アルファスポルトのローダウンサスを入れると 足がひきしまって走りが楽しくなります。
２０インチホイールをいれてもローダウンすると見事にスタイリングが決まります！
っということでアルファスポルトのローダウンスプリングシリーズ！
よろしくです！m(＿ ＿）m
http://www.hakko-group.co.jp/alfa_sport/shop/spring_index.html
ルームランプも前後ございますのでぜひともどうぞ！
