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ＦＩＡＴ５００のお客様 待望のマフラーをただいま製作中です！
それも他ではラインナップのないセンター出しです。
さっそく１，２Ｌに装着してみたところ
驚く事に ＦＩＡＴもＡＬＦＡＲＯＭＥＯに負けないほどのいいサウンドを
奏でてくれました。
初回につくったマフラーは音が広がりすぎてきれいに整わなかったので
今回は出口を絞ってスラッシュカットにし、すこしレーシーに
修正を加えた所、かなり音が整ってきれいなサウンドに変わってきました。
あともう少し修正を加えて、車検対応の中で
皆様に満足エキゾーストノートを作っていきたいと思いますので
ぜひともご期待ください！
ＡＬＦＡ＆ＲＯＭＥＯ ＶＯＬ１８ を買いました。
ＭＩＴＯと５００アバルトのＤＶＤが付いていて
エンジンやエキゾーストサウンド、サーキット走行の
車載映像もありかなり車の出来栄えを実感することができました。
まずＭＩＴＯ ８Ｃスタイルの次世代ＡＬＦＡ
スタイリングはもうすこし低くしてくれたらなぁっと思いますが
エンジンフィールとサウンドは最高でした！
エンジンが１５９世代とは異なり、純潔ＡＬＦＡファイアーエンジンにもどったため
あの官能サウンドが響きわたっていました。
こんどはターボが加わり馬力も１５０馬力と１４７を凌ぐので
軽量ボディとあいまってかなりいい走りをしてくれるのでは
楽しみです。
次に500アバルト
これまたナイスサウンドを左右だしマフラーからだしてますね～
ノーマルｴｷｿﾞｰｽﾄでこんなにいい音だしちゃっていいの？
ってほどいい音してましたね。
５００は今のラウンジとかでもけっこう固めの足だったので
アバルトエンジンがよくなったら走りもけっこう期待できますね
世界４９台限定のアセットコルサ仕様は
即時完売とのことで知るまもなく手に入れることはできませんでしたが
グランデプントアバルトとともに楽しみですね サソリは！
サソリが出てくるとアルファスポルト事業部としても
ほっとくわけにはいきませんね。
なんにしても今年の後半はにぎやかになりそうですよ～
アルファロメオ心斎橋のオリジナル仕様デモカーです。
ホイールキャップがめずらしいですね。
ウィンドのルパンは営業Ｔ氏 直筆とのこと
上手ですね～
