みなさん、こんにちは。

神戸西店M.T.です。

本日は、アルファロメオのいわゆる「シフト」についてお話したいと思います。

シフトといえばまずはMT、マニュアルシフトですが、

下記の写真を見てください。

いきなりクイズ！これはなんというクルマのシフトレバーでしょうか？！

これはわかりますよね？

そうです。１４７ですね。

ではこれは？

これはちょっと難しいかな？

・・

そうです！１４５ですね！

懐かしいなぁ。。と思った貴方は恐らく３０代以上の方ですね？！(笑)

では・・これは？

これはもう、アルファロメオにご興味を持っておられる方なら百発百中！

MiToですね！D.N.A.スイッチが光ってます。

さて。

アルファロメオハッチバック３世代のシフトレバーをご覧いただいたわけですが、

アルファロメオのシフト、といえばどんなイメージをお持ちになりますか？

スポーティ。

気持ちいい。

それにプラスして、私がいつも感じていることをちょっとだけお話いたします。

まずは一言でいいますと・・

「アルファロメオのシフトレバーは、指揮者のタクトである」

いかがですか？

うなずいていただけた方、神戸西店においでください。お友達になりましょう

私が知る限りの狭い知識のなかですが。。

どの世代のどのアルファロメオも、シフトのストロークの長さや入るときの感触が、

それこそもう絶妙に、それぞれのクルマの持つ「リズム」にピッタリだと思うのです。

特にノーマルの仕様でそれを強く感じます。

上記の１４７も１４５も、そうでした。

そして・・MiToも。

私がそのことに気づいたのは、先代のスパイダーで芦屋の山道を走っているときでした。

あの時はもう。。背筋にビビッ！！と電気が走るような感動を覚えましたねぇ・・

アルファロメオのコーナーでのロール（横方向に傾く動き）って、本当に気持ちいいと思いませんか？

適度なロールスピード。

タイヤの真上に乗り込むような、全く不安感のない、リズミカルな動き。

（スキーのターンを想像してみてください）

前後のロールセンターがピッタリ揃っているかのような、「平行ロール」

（これ、今月のどこかの雑誌で書いてましたね！(笑)）

そして、アルファのMT車でその動きを統制して走っていると・・

まるで自分が「踊りながらタクトを振っている」かのような気持ちになるんです！！！

ああ、言ってしまいました。恥ずかしい。

ここ、笑うとこですよww

でもですね、これ、本当です。

クルマの持つ全ての「リズム」が、みごとにチューニングされている。そう感じるんです。

奥が深いですよぉ。。。

まずはお近くのお店へおいでください。

今ならMiTo。あるいは中古車でもいいです。

アルファロメオの「シフト」を体験してみてください。

いや、買っちゃってください！！(笑）

時間がたてばたつほど、その奥の深さにトリコになっていくこと、うけあいです。

クルマってこんなに面白いものだったんだ！って思いますよ。。