お久しぶりでございます☆神戸西支店Ｈです♪

本日１０月３０（日）は・・・・

Ａｕｔｕｍｎ　Ｍｅｅｔ　２０１１です★☆（http://www.messe-miki.jp/)

どんなイベントかは↑ホームページ↑をチェックチェック！

雑誌カーグラフィックの開催イベントです。（http://cg-club.cocolog-nifty.com/#atm11）

去年に引き続き、神戸西支店が協賛支店として、車を展示させてもらいました。

しかも室内ブースにて、神戸西の車が展示されました♪

ＦＩＡＴ５００です♪神戸西でじわじわ人気のある、

テックハウスグレーです。濃いグレーで５００の見た目に反する渋さ。

国産車にはない色ですよね。オシャレです★

このＣＧ（カーグラフィック）イベントはイタリア車だけではなく、いろんな車を見ることができます。

トヨタ２０００ＧＴなど激レアな車も展示されていたらしいです！！

古い車を大事にされている方が一堂に会するので、「おぉ～！」と思う車がたくさんあります。

本日はあいにくの雨でしたが、雨なんかに負けない熱気が三木に充満していたのではないでしょうか？笑

少しだけ参加していた神戸西の某スタッフもカメラ片手にルンルンで帰ってきました。

駐車場にはたくさんの車が来ていたそうですが、断然イタリア車が多かったそうです。

やはりマニアはイタ車に限るのでしょう・・笑

そしてイベント繋がりで・・・・・

本日のＣＧイベントに参加出来なかった、こんな私ですが、先週はチャオイタリアに参加して来ました。

こちらはイタリア車のみのイベントで毎年１０月に行われています♪

私たち八光自動車工業㈱もブースを構え、参加しています。

今年は１０月２３日（日）でした。この日の天候は曇り・・・寒さもあり、どうかな～？と思っていましたが、やはりチャオイタ。みるみる天気は回復！

参加者の熱気が雲まで吹っ飛ばしたようです。

チャオイタは一般のお客様もサーキットを走行できる面白いイベントです。

フェラーリやランボルギーニと一緒に旧５００も走っています。こんなサーキットは中々見られないし、参加出来ません！興味を持たれた方は、来年のチャオイタに是非ご参加ください★

そうそう！Ｆ１も走りますよ！早すぎて写真に写りませんでした。笑

来年はその目で見て、音を聞いて体感してください。

皆さん、こんにちは！

神戸西のＭ．Ｔ．です。

いや～～。やりましたね！

フィアットの「ツインエア」。

インターナショナル エンジン オブ ザ イヤーを席捲しましたね！

いや、本当にマジで凄いことですよ。本当に凄い！！

先日のブログ記事にもありましたように、

　・ツインエアがインターナショナルエンジンオブザイヤー2011の「グランプリ」を受賞

　・「ベスト ニュー エンジン オブ ザ イヤー」を受賞

　・「グリーン エンジン オブ ザ イヤー」を受賞

　・排気量ごとの「部門賞」を受賞

の「４部門制覇！」を成し遂げたわけです！

ちなみに、今回ツインエアが受賞できなかったのは

　・作ってない排気量の部門賞（当たり前ですね）

　・「ベスト パフォーマンス エンジン」

だけ！！

まさに「完全勝利」と言っては言いすぎですか？

更にですね。

今回フィアットが受賞できなかった「ベスト パフォーマンス エンジン」ですが。。

フェラーリ４５８イタリアの4.5リッターV8が受賞しています。

ということは・・

フィアットグループで部門賞以外総なめ！！！

ってことですか？！！！！

ほぉぉぉ。

やるじゃねぇか。Ｆ．Ｐ．Ｔ．

フィアット・パワートレイン・テクノロジーズ。やっぱり只者じゃねぇ。。。

この「インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー」ですが。

過去の受賞エンジンを見てもわかりますが、やはり強いのはドイツ・日本。

下記のページをご覧下さい。

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html

そんな中、フィアットのエンジンが、しかも１機のエンジンで４部門制覇って！！！

本当に凄いことなんですよ！！！

是非、乗ってみてください。走ってみてください。

インプレッションは様々な媒体に上がっておりますが、ジャーナリストの皆さんのテンションが上がるのも理解できます。

テクノロジーと感性の素晴らしい融合。

燃費がよく、走って楽しく。

この上なくエコでありながら、走り出した瞬間に笑ってしまうクルマなんてそうそうないでしょう？！

私、欲しいです(笑)

ではでは、是非ショールームでお会いいたしましょう！！

こんにちは！

早いものであっという間に師走です。

皆様、いかがお過ごしでしょうか？

今回は神戸西支店からです♪

先日、私の友達が突然ショールームに来店してくれました。

私、しばらく神戸西支店にいなかったので、いないものと思ったらしく・・・お互いにびっくり！

ＰＡＮＤＡを見に来ただけだったらしいのですが、

結局買っていただくことに♪

ありがとうございます。

しかも限定のＰＡＮＤＡ　バイオレット！

私も初めて実車を見たのですが、メタリックのきれいな紫でちょっとオトナな感じです☆

シートは淡い紫です！

友達は小さなお子様がいるので、チンクより４ドアのパンダのほうがいいそうです。

実はそういうお客様って結構いらっしゃいます。

現行パンダは残り僅か！ご検討の方はお急ぎくださいませ！！

☆・・★・・☆・・★・・☆・・★・・☆・・★・・☆

Ｙちゃん＆ご主人様

このたびは本当にありがとうございました。

納車日までもう少し、楽しみにお待ちください♪

そして、末永いお付き合いを宜しくお願い致します。

みなさま、こんにちは。

神戸西のM.T.です。ご無沙汰いたしております。

今回、北大阪のスタッフからもご報告いたしましたように

イタリアへ行かせて頂いてまいりました m(_ _)m

どんなモノを見てきたのか、何をおもってきたのか

ちょっとずつご報告いたします ＾＾

さて・・まずは海外といえば飛行場ですよね飛行場。

着いていきなり、人の流れを無視して写真撮りまくりです。（←迷惑

本場・イタリアの「働くクルマ」が大好きなもので・・つい。

たとえばこれ！

飛行機を降りたらいきなりこれです！

パンダーー！！

ふおぉぉぉ。

カッコいいですね。カワイイですね。テンション上がりますね。

そして、建物の片隅のドアから覗いたらこんなのが！！

カッコええーーー！！！

”AEROPORTI　DI　MILANO"　ですってYO！！

いやぁ。。イタリアのクルマは何をやってもカッコいいですね。

まいりますよね。

イタリアに到着したその日の晩。

ホテル近辺は夜は少しキケンですよ、と言われていたにも関わらず、

ついフラフラと散歩してしまいました。

昼間とは違った雰囲気がまたイイ感じ。。

そうしたらたとえばこれですよ。

夜の街にたたずむチンクエチェント！！

ファンクホワイトにメッキミラー。サンルーフにアルミホイール。

イカしてますね。お洒落ですね。

どんな人が乗ってるんでしょうね。。

そして！！このクルマを絶妙にライトアップしている光の主はというと！！

働くパンダーーーー！！

それにしてもです。

どうですか。このセンスのよさ。。。

今回特に思ったのは、企業の社用車にせよなんにせよ、

とにかく「センスがいい！！」「カッコいい！！」

ということです。

「カッコよくなければ罪」

なんじゃないですかね。イタリアでは（笑）

そして、さらに夜の街をうろついてますと。。

こんなのがいました。

黒いﾊﾞﾝﾊﾟｰは進化のしるし！！

GRANDE　PUNTO　EVO！！カモォォォン！！

いがいとカッコよかったですよ！

質感も高く、素直に「いいやん！これ」って言えるデザインでした　＾＾

でも、こいつの写真を夢中で撮っていたら・・

背後にむくつけき黒スーツのお兄さんが立っててちょーービビリました（笑）

ニッコリ笑ってそそくさと立ち去りましたともさ。

ひとまずはここまで。。。

こんにちは♪

本日は神戸西支店よりお送りいたします☆

いつもいつも「神戸西支店は明石にあるからたこ焼き支店やな」と一部噂されていますが…(笑)

そんなたこ焼き支店より情報発信!!

Don't Toutch Your Dial☆

フィアット500の統計をとってみました!!

可愛らしいデザインのためか「フィアット500は女性向け」とのイメージが先行しているようですが

ですが…

…

我々の支店では35歳以上の男性がお乗りくださっているケースが多いのです

これは往年のフィアット500に憧れくださった方々が多くいらっしゃるからでしょう(^o^)

周知のとおりですが

ルパンⅢ世も乗っていましたよね(^3^)

フィアット500は女性向け

いやいや、実はフィアット500は男性向けでもあるんです

ちなみに60歳ぐらいの方もお乗りいただいておりますよ☆

もちろん女性も多くお乗りいただいております＼(^o^)／

老若男女問わず似合ってしまう車なんです♪

そんなフィアット500の売れ筋は1.2ＬのPop

色は白、水色、赤の順番です

逆に紺色や黒は少ないです

そこで

今回試乗車　1.2Ｌ　Lounge　黒　を導入しました

珍しい黒

たこ焼きのソースの色ではありませんよ(笑)

ちなみに右の車は愛と青春のスッパイダー

街中でフィアット500を見かけるようになってはきましたが

黒はほとんどないのではないでしょうか？？

「Popはよくわかった。だからLoungeも見たい!!」

というお声をよくいただきます

そんなリクエストにお応えします

試乗車に見て、触って、乗ってください

ガラスルーフを見上げるとこんなかんじ

皆様のご来店を個性豊かなスタッフ達が心よりお待ちしております

メリークリスマス

皆様、楽しいクリスマスをお過ごしですか？神戸西支店からです。

今年もあと残すところあと数日。

昨年に続き、自動車業界にとってはきびしい１年でした。

そんな中、神戸西支店ではこの１年で昨年を上回る販売ができました。

お客様には感謝の気持ちでいっぱいです。

販売台数の中で多くを占めたのが、やはりＦＩＡＴ５００です★

５００を見に来られたお客様から、「私にはかわいすぎるわぁ」という声をよく聞きます。

いえいえ！５００のオーナーさんって若い女の子だけじゃないですよ！

年齢層は２０代前半から６０代まで

男女比は半々くらい

ご職業も様々

小学校の先生（…先生が多い気がします）、イタリアンシェフ、ケーキ屋さん、カメラマン、

住職、看護士さん　　　などなど

ずっとペーパードライバーだった方も！

５００は可愛らしいだけでなく、歴史があり、ＦＩＡＴが本気で作った車です。

２０１０年も１人でも多くの方にイタリア車に乗っていただき、

楽しいカーライフを過ごしてもらえるよう、私達も精一杯がんばりたいと思います。

Best Wishes for Christmas and the New Year！！

皆様こんにちは♪

本日は神戸西支店よりお届けいたします

本日のお題は”アバルト試乗記”

Ｇプントと500がありますが、本日は500(スポーツモード)でございます

この記事をご覧になっている方々の中には

「アバルト気になるな～」

「どんなもんなんかな～」

とお考えの方もきっといらっしゃると思います

そんな声にお応えすべく、拙い文章ながらお伝えしたいと思います

雑誌やインターネットの動画で試乗インプレッションは多々ありますが、

専門家ではなく、スタッフからお届けします

まずは高速道路

ホイールベースが短いので高速安定性はないと思われがちですが、

そんなことはありません♪

1☆0km/hでの巡航も片手でこなしてしまえます

小さいボディながらドッシリ感があり、ハンドルはピタッとタイヤが食いついていることを教えてくれます

追い抜きの時は思い切ってガバッとアクセルを踏み込んであげましょう

少々荒っぽい運転でも見事に応えてくれ、ターボラグの後にブーストが効いてきて、

どんどん加速してくれます

このターボラグがあるからこそ、ブーストがかかった時に

「来た来たー!!」

と喜びを感じることができますよね♪

お次はワインディング

思い切ってアクセルを踏み込んでいくと、あっという間にコーナーが目の前に。

ブレーキングしつつハンドルを切っていくと…

車がひとりでに向きを変え、どんどんインへ入り込んでいくようです

コーナーを抜けるとまたアクセルを踏み込んで、元気な音をさせつつ俊敏な加速を楽しませてくれます

ここで感激したのが足回りの素晴らしさ!!

特に後ろ足に脱帽です

コーナー途中にギャップを拾っても、決してバタバタしません

それどころかググッとタイヤが踏ん張ってくれて、安心感すら覚えます

後ろのタイヤがしっかりついてきてくれるので、豪快にコーナーを曲がっていけますよ

そして一番多いシーンの一般道

一言で言うなら街角レーサー☆

普段何気ない道でもかっ飛ばしてみたくなる車です

普通信号にひっかかると「なんだよ～」と思ってしまいますが、

アバルト500だとその信号がレースのスタートシグナルのように見えてきます

信号が青に変わった瞬間、クラッチを素早くミートさせ、発進

シフトチェンジは迅速に

ふとルームミラーを見ると後続車があんなに小さく見える…

こんな日常を味わうことができるのです

いかがでしたでしょうか

「アバルト乗ってみたいなぁ」

と思っていただけましたでしょうか

神戸西支店でもご購入いただけますので、是非ご来店ください

スタッフ一同お待ちしております

そして…

ハンドルを握ってください!!!!

嬉しいことに最近いろいろなメディアでＦＩＡＴ５００がとりあげられていますね

ＦＩＡＴ５００といえばルパンⅢ世をイメージする方も多いのでは？

私も最初のＴＶシリーズが大好きでした

「アニメといえば子供が見るもの」だった当時では

異色な雰囲気を出していましたねぇ

ストーリーもさることながら、画面に登場する小物たちがすごくリアルに描かれていて

ホンモノを見たことも無いくせ妙に「スッゲー」と思っていました

時計、クルマ、銃などの存在感が特に記憶に残っています

覚えているだけでも　フェラーリ、ランボルギーニ、シトロエン、トライアンフ etc..

なんていうかなりマニアックなクルマたちが画面の中を走り回っていました

映画やドラマのほんのワンシーンに何気なく登場するクルマなのに

なぜか記憶に残っていることってありませんか？

これからもそんな記憶に残るクルマたちがＦＩＡＴから発売されるとイイですね

神戸西支店からでした

こんにちは！

神戸西支店のＴです

突然ですが、私、ＦＩＡＴ500を購入してしまいました！

仕事で毎日見ていても、やっぱり自分の車になるとかわいいです。

今まで喋ったこともないご近所さんから

「かわいい車ですね！」って声を掛けられます

…はい、かわいいです

かわいいチンクで遠出したくなります！

秋はドライブが気持ちいい季節ですね。

秋と言えば！！

そろそろ『Ｃｉａｏ　Ｉｔａｒｉａ』の季節です。

行かれたことがある方はご存知だと思いますが、イタリア車のお祭りです。

フェラーリ、ランボルギーニ、ランチア、アルファロメオ、フィアット…イタ車が勢ぞろいです

場所はセントラルサーキット（兵庫県多可郡）です。

神戸西支店をひたすら北へ北へ！

10/8（日）ドライブがてらに是非どうぞ。

詳しくは各店ショールームまで、お問合せくださいませ。

神戸西フロントアシスタントのＫＨです。

少し古いお話ですが、ちょうど一年前、お盆のお休みを利用して、ＡＴ限定解除をしました。

しかし、なんだかんだで、限定解除後もそれほど長距離を走る機会はありませんでした。

ところが！！

年末の姫路陸運局最終日のことです。

「ちょっとこれ、車検に走ってくれるぅ」

と言われて、そこにあったのがこの車↓↓↓

営業マンＯさんの車、ご存知ＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡ　です。

普通に「車検行ってきますぅ」と乗り込んでみると、中はこんな感じで↓↓↓

なんと左ハンドルでした!!!

神戸西支店から姫路陸運局までは片道４０分ほどの距離ですが、

この日は年末ということもあり、かなりの渋滞に巻き込まれ、

なれない左マニュアルで、止まったり進んだりを繰り返しながら、なんとか陸運局に到着しました。

車検の検査ラインは問題なく済み、帰り道もスイスイ空いていたので、

ちょっと慣れてきたクラッチ操作で、ドライブを楽しむように無事帰社。

「車検ライン合格でした」

と営業マンＯさんに報告すると、

「よう生還した」と言わんばかりに、帰社をほめられました。

よくよく聞いてみると、このＰＡＮＤＡは２０年前の車

いろいろ難しいところの出てくるお年頃の車だったそうですが、

私にはそんなことを一言も言わず、車検に行って来るよう指示をした、フロントマンＡ氏。

今となっては、あの時の上司たちの無謀な指示のおかげで、今ではどんな車でも

運転できる自信が付きました。

神戸西支店のお客様は、ＭＴ車に乗られている方が本当に多いのですが、

ＭＴ免許所有者の一員になったことで、お客様との会話の幅も広がりましたし、

次は積載車を運転できるようになろう！とちょっと無茶な目標もできました！

ＦＩＡＴにお乗りの皆様で、まだＡＴ限定免許の方がいらっしゃいましたら、

限定解除をぜひぜひお勧めします！！

カーライフがさらに楽しくなることまちがいなしですっ！！　　　と思います

こんちわ。神戸西のメカ夫です。

今回は　タイミングベルトのお話をします

よく巷では　４万ｋｍくらいで交換等　いろいろな説がありますが、

実際のところ　日本での使用環境や気候などを考えますと

約３万ｋｍ＆３年ぐらいがベストではないかと思います。

本国イタリアでは　約１０万ｋｍとか？言われていますが、

日本の使用環境ではいたしかたないと思います。

では、タイミングベルト交換は　なぜ　しないといけないのか？

ベルトが切れてしまったりすることは稀にありますが、

とくに切れる要因としては、

ベルトテンショナーといわれる　ベルトの張り具合を

調節している部品の劣化により、

（タイミングベルトのコマとびです）

ベルトが外れてしまったり、噛み込んでしまったり・・・

などのトラブルがあり、最悪の場合

エンジンが止まってしまい、走行不能になってしまいます。

（最悪の場合、バルブがこんなことに・・・（曲がっちゃってます））

ですので、そのような事態に陥ることのないように

定期的な点検＆交換をお勧めし、

安全かつ快適なカーライフをお過ごし頂くことを願っております。
 

神戸西支店のNです

やっと今日アバルトに乗って来ました

アバルトって馬力数がそんなに無いんですがブレーキや足回りはすごくしっかりしていてスピードが出るとバシ

ッっときまる感じです”

今まで試乗された方はどんな印象を持って帰られたのでしょうか？

あまり…という方も多かったのではないでしょうか

イタリア車の良さって本当に難しいです

イタリアの男って皆がオレの運転は最高だ！！と思っているんだそうです。常にアクセルペダルは床まで

踏み込んでおり、どうだ！どうだ！！どうだ！！！と女性を口説いているんでしょう(笑)

でもそんな乗り方をする人たちだからこそ何百馬力！！という車ではなく楽しめる車としてアバルトのセッティン

グもしているんだと思います

皆さんもぜひ体験してみて下さい”本当に良い車ですから

こんばんは、神戸西支店です。

いよいよ梅雨にはいりました。もうすぐ夏ですね。

これから夏にかけてエアコンをつける頻度が増えてくると思います。

そこで、車内空間を快適にする為にエアコンフィルターを交換してみてはいかがでしょうか。

意外と汚れていますよ。

参考までに交換したフィルターの画像をお見せしましょう。

ご覧の通りすごい事になってます。

別名、花粉フィルターとも呼ばれるように、かなり目の細かいフィルターで車内に入る空気を綺麗にしてくれます。

まだ一度も交換した事が無い人はもちろん一年以上交換していない方は、ぜひ、お近くの八光自動車工業サービス工場へ！

どこかの携帯電話の割引のようですが（笑）

八光カーグループのご紹介キャンペーンです！

ご紹介した方も、された方も３万円のキャッシュバック

アルファ、フィアットは他メーカーほどディーラーが少ないからか、お客様同士が

○○様と□□様は会社の同僚・・・とか

○○様と△△様は学生時代の同級生・・・とか

世間は狭いなぁと思うことが多々あります。

あなたの周りにもアルファ、フィアット等に興味のある方はいませんか？？

このキャンペーンは６月末までです！お見逃しなく～

詳しくはこちらをご覧くださいませ。

http://www.hakko-group.co.jp/tps/corporate/2009/04/post-8.html

神戸西のwww.です。

今回は趣味のひとつである、ラジコンカーのことを・・・

ラジコンを始めて、いろんなものに挑戦してきましたが

電動のモノや、エンジンのモノ、ヘリコプター＆飛行機も

やってみましたが、今のところ

このエンジン付きラジコンで

楽しく遊んでおります。

ちなみに、今回はコイツの魅力みたいなものを紹介したいと思います。

このラジコンは原動力がエンジンで動いていて

もちろんエンジンということは、ガソリンを燃やして

走ってます。

排気量は２ｃｃちょっとでとても小さいのですが、

なんと！時速４０ｋｍ/ｈも出たりします。

仕事柄、クルマをイジったりするのは

わりと好きな方なので、ちょっと改造しまして、

９０ｋｍ/ｈぐらい出るようになっちゃいました。

実車と同じような動きや、キャブのセッティング

タイヤの変更などで、走り方がかなり変わってくるあたりは

とても魅力を感じるところであります。

ただ、最近は走らせる場所がなかなか無く

遊ぶ機会も減ってきています。

なので、次回は

アルファかフィアットのボディを探して、

オリジナルカラーのモノを作ってみようと思います。

それでは、ごきげんよう。

皆さんこんにちは！！

以前アルファ155の話をさせていただきました神戸西支店のNです

本日はFIATのグランデプントの話をしたく思います。。。

私が入社したときにまず好きになった車がグランデプントでした

とてもシンプルでかつ深みのあるデザインは内装までこだわりぬいた一級品です！！

しかしFIATの中では一番スポットライトのあびていない車であることも事実です…

よく車を見に来る人達は『デザインは普通ですね』と言います

確かにそうか思われるかもしれませんがグランデプントの良さは乗った人なら分かると思います。

それに最近アルファロメオからMitoが出たりアバルトも復活第一号としてグランデプントをチューニングしたりと

いかにグランデプントがしっかりと作られた車かというのが実証されたのではないでしょうか！？

皆さん騙されたと思ってグランデプントに乗ってみてください

みなさんは「ＦＩＡＴ」と聞いてどれくらいの車種が思い浮かびますか？

最近はＦＩＡＴ５００がいろんなメディアで取り上げられたりしていますが

残念ながらこれまで日本ではあまりメジャーな存在・・・とは言えませんでした

私が整備士になった頃はパンダなんてまだ４速マニュアルで、内装も鉄板むき出しの部分が多く

質素な感じのシンプルなクルマだな～といった印象でした

他にもレガータ、クロマ、リトモ、ティーポ、テムプラ、ブラビッシモ・・・・・

販売的にはこれらのクルマは全くダメダメでしたが、国産車とは全く違った雰囲気を持っていました

マイナーなクルマたち・・思われがちですがヨーロッパではカーｵﾌﾞザイヤーを受賞したのもあるんですョ！

アバルトのような辛口モデルも個人的には大好きなんですが、普段の生活に溶け込む「空気」のような

フツーのクルマを作らせたら「ＦＩＡＴ」のセンスはかなりレベルが高いと思います

サソリの毒に痺れるもよし、そっとそばに居てくれるクルマもよし

ＦＩＡＴ　１匹飼ってみませんか？

神戸西支店からお届けしました

皆様こんにちは。
神戸西のM.T.です。

フィアットにお乗りの皆さん、これからフィアットに乗りたいと考えておられる皆さん。
フィアットの魅力って何だと思われますか？

もちろん一つには、デザイン。
実用的でありながら、デザイナーに超一流のデザイナーを起用したり、社内デザインのレベルがむちゃくちゃ高かったり・・
フィアットやアルファロメオのデザイナーで、他の有名メーカーに引き抜かれた例もありますよね。
例えば・・現在BMWデザインを統括しているクリス・バングルはあのクーペ・フィアットやバルケッタの作者ですし、アルファロメオ１５６をデザインしてスターデザイナーとなったワルター・デ・シルバは現在フォルクスワーゲンのデザインを統括しています。
私も毎日ショールームでフィアット車を見ていますが、「全く！」見飽きることがありません。
むしろ、時々むちゃくちゃカッコいいアングルを見つけてドキッ！としたりしてしまいます。

そして、とても高い実用性と安全性、そして環境性能。
この辺りはメーカーサイトにも詳しく記載されていますので繰り返しは避けますが、よく調べれば調べるほど特に最近のフィアットは素晴らしいです。

更に、非常に高い基本性能。走る・曲がる・止まる　の基本がどれも非常によくできています。
この辺りも、是非一度お話を聞いていただきたい部分です。

などと・・セールストークのような内容が続きましたが、あくまでも個人的に言わせていただくと・・
フィアットの最大の魅力はやはり・・
乗る人の気持ちに寄り添ってくれること、でしょうか。

私は現在、初代プントのカブリオを所有しています。
これがまた・・なんともいえない「ゆるキャラ」です。たまらない癒しグルマなんです。
そのくせ、本気になればよく走る。

私たち家族にとって、プント・カブリオは「理想のファミリーカー」でした。
ジウジアーロとベルトーネのダブルネームのデザイン。いい音がするエンジン。
屋根を空けてみんなでドライブすれば、つまらない事なんてみんな吹っ飛んでしまいます。
理屈じゃなく、乗って走ってみればわかります。

そして・・フィアットに関してはもう一つ、お話したいことがあるのですが、それはまた別の機会に。

こんにちは。本日は神戸西からです。

私事ですが、最近、家庭菜園をはじめました。

今まで、何の興味も無かったのですが始めてみると、これが結構ハマッてしまうのです。

上の写真はすくすく育って、もう収穫し始めているパセリです。

この育っていく過程が楽しいのですよね～。

まだ、子供を持ったことが無いのですが、こんな感じなのでしょうか。

次はきゅうり・トマトたちの収穫が楽しみな、今日この頃です。

以外と簡単に育ってくれますよ。

皆さんも挑戦してみては・・・・・・

入社してから季節が1周しました

早いもので２年目、入社したころと比べると成長したのかなと思ったり…(笑)

神戸西支店にも新人さんが入ってきてくれました☆

「新人さん」という単語が「まさに春っ」という感じがしますね

さて春は出会いと別れの季節とよく言われますが…

新人さんからすると、出会いだらけですね

学校を卒業して新しい環境に身を置いたり、人事異動で配属先が変わったり

いつもと違う環境になると、なんだかセンチメンタルな気分になって、ふと昔を思い出したりしませんか？

僕はいつも一緒に音楽も記憶とともに蘇ってくるんです

例えば…

中学卒業のころ：ミスチルの「口笛」

高校入学のころ：コブラツイスターズの「サクラサク」

大学入学のころ：Ｉ　WiSHの「明日への扉」

などなど

みなさんもそんな思い出ソングありますか？？

こんばんわ。

本日は神戸西発信です。

私は神戸西支店からほんの４キロほどの自宅から、毎日車で通勤しています。

平日はほとんどの車が通勤なのでとってもチームワークよく流れいて、

特別急いでいる車がスイスイすり抜けて行く後を

私も付いていったり、時には私が連れて行ったりしています

ところがこの前の土日は、普段すいている道も混み混みのノロノロで、

普段１０分くらいで到着する道のりを２０分近くかかってしまいました。

通勤途中でいつも見かける「すり抜け名人」な車の姿もなく、

チームワークも悪く・・・というか全く無く

ショールームに出勤してから気づいたのですが、例のキャンペーンの影響だったようです。。。

そんなことをちゃんと知らなかった私は、インターネットで情報を得ようと、

帰宅後にあれこれ調べていたのですが、こんなページに行き当たってしまいました。

↓　↓　↓　↓

http://www.ebinuma.co.jp/break/drivertest/drivertest.htm

「安全運転自己診断」です。

診断好きな私は早速質問に答えて診断してみました♪

結果は・・・

「Ａ・Ｂ・Ｄを読んで猛反省して下さい」　　　とのことでした

はい、気をつけます。

でも、この診断、何度しても「猛反省して下さい」と出てくるのですが、私だけでしょうか？

とにかく、猛反省してもっと淑女な運転手になります。。。。

こんにちは！

神戸西支店からです。

ほんとにいいお天気です♪

ガラス張りのショールームはちょっと暑いくらいです…

着々と続いている八光ブログですが

社員は結構、楽しみながら見ています

『あっ、これは○○店の○○さんが書いてる！』とか・・・

お客様は見てくれてますか～？

ショールームにいらっしゃった時は是非是非、ブログの感想をお聞かせください

本日は神戸西支店からお送りします。

まずはこちらの画像をご覧ください。

さて、これは何でしょう？

解る人は只者ではありません。

私もこの画像だけではまったくわかりません。

ヒントをひとつ。

車の部品です。

そんなヒントで解るかっ！

おっしゃるとうりです。

では、正解を

実はこれ、ＣＶＴのスチール・ブロックと呼ばれるものでスチール・ベルトの構成部品の一つであります。

なぜこんな部品を紹介したかというと、少し前に、不運にもミッショントラブルで交換したＣＶＴの内部を勉強の為に分解しようとオイルパンを外した時に、タイトルにもあるとうり「なんじゃこりゃ～」と叫んでしまったからです。

そのときの画像がこれです。

無数のスチール・ブロックが・・・

さらに分解すると、

切れたベルトが出てきました。

我々メカニックでも普段はなかなか目にする事は無く、ちょっと驚きでした。

ＣＶＴは内部部品の供給が無く、我々ではオーバーホールは出来ません。

あの小さな部品が何百個と組み合わさって一本のベルトになり、動力を伝達しています。

その為にはオイルが重要です。

定期的にＣＶＴのオイルとフィルターも交換してあげてください。

「なんじゃこりゃ～」と叫ばない為に・・・

お初のブログ記事です。

あまり慣れていませんが、宜しくお願いします。

さて。

久々にPandaに乗りました。

実はこの車、年式が1989年式で、距離がおよそ98,000kmくらい走っています。

２０年選手ですが、構造がシンプルなため大きいトラブルもありません。

フィアットといいますと一般的には、故障がちでもたないと思われていますが、イタリア人の足として開発されたPandaは耐久性もあり、非常に長生きしている車が多いと思います。

休みの日にたまに乗るのですが、スローライフなところが非常に気に入っております。

神戸西支店から明石海峡を見渡せる場所まで、およそ１５分くらいで行けます。

景色もとてもよく、淡路島がいつも見えます。

皆様、ドライブがてらに是非いかがですか。