こんにちは　ジャガーランドローバー箕面のＤです

今日はそうそう見ることができない　「ｼﾞｬｶﾞｰのお腹」をお見せいたします

まずこちらが　全体図ですね　前から見たところです。

そしてこちらはオートマチックのトランスミッションです。

内部には変速のための機械とオートマチックオイルが満載です。

こちらはエンジンの下部です。

さすがはアメリカの調査会社での品質信頼度調査で

14年連続信頼度Ｎｏ１のレクサスを抜いて１位の信頼度を獲得したジャガー！

オイルの滲みもありませんね

錆びているのは排気管です。常に排気の高熱や雨や道路からの水分にさらされている排気管は　　　　　　　　　　さびさびですが、耐久性はぴか一で簡単には穴が開いたりはしません。

こちらはホイールをまわしているドライブシャフトです。　

サスペンションの上下動やﾊﾝﾄﾞﾙを切ったときの左右の動きにも対応するように　

ジャバラの部分は内部で人間の手首のように自由自在に動くようになってます。

そして黒い部分はガソリンをためているタンクです。

シルバーのところは排気管の熱からタンクを守るための遮熱板がとりつけられています。

さてさて　こちらは後ろのサスペンション　このバネで道路の段差のショックを受け止めています。

最後に排気管のサイレンサーです。実はエンジンから出たばかりの排気は

それはもうすさまじい音でとても街中を走れるものではありません。

いろいろな排気管の個所を経由して最後にこのサイレンサーで

音を静かにしています。　　

車検や定期点検では　こういった普段はみれない車の下廻りも入念に点検し

取り付けの部分の締め付けや調整、ゴム製品など年数で劣化する個所の

交換修理などを行っています。

点検の際に　ご自身のお車の下廻りを見てみたい方はお気軽にお申し付けください

いつでも大歓迎です。さらに愛車に親しみがわくと思います