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以前このメルマガでもお伝えしたジャガー至上最強の510PSエンジンを搭載したスーパースポーツサルーン“XFR”。これまでは実車が日本に無くモーターショーの写真や絶賛されている海外メディアからの情報しかご紹介できませんでしたが、6月22日私セールスSついにそのハンドルを握ることができました!場所は小雨と濃い霧に包まれた箱根の山中。ヘッドライトから誇らしげに光を放ち目の前に現れたXFRは低く構えた見た目、低音でうなるエンジン…まさに“別物”の印象です。ひとたび走り出せば一瞬で高速域に達するトルクフルなエンジン、そして何よりの驚きは悪天候の峠道を恐怖ひとつ感じず思い通りのラインをを描いていけたことでした。またトランスミッションもAT車と侮る無かれ!抜群の変速速度のパドルシフトでMT車並みの運転する楽しみを感じることが出来ました。腕に覚えのある方なら“ダイナミック・モード”のスイッチを入れれば510PSを手なずける楽しみも味わうことが出来ます。強大な力と、それを楽しく安心してコントロールさせてくれる車体と足回り。XFの優雅さカッコ良さを保ちながらもっと小さい車を走らせているようなソリッドな一体感。ジャガーは凄いクルマを作り上げました! そしてこのXFR、この7月3日〜6日の4日間私どもジャガー・ランドローバー箕面において開催される特別内覧会に西日本で初めてその姿を現します。ぜひ最強のスポーツサルーンの雄姿をご覧においでくださいませ。 |
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お待たせしました!2010年モデル「RANGE ROVER VOGUE」「SPORT」そして「DISCOVERY4」の予約注文がスタートしました!既に海外のモーターショーでお披露目となっており各サイトでもご覧になった方も多いかと思います。レンジローバーヴォーグ、レンジローバースポーツの新しいパワーユニットは、新開発の5.0リットルV8エンジン(ディスカバリー4共通)と、5.0リットルV8スーパーチャージドエンジンの2種類。業界初となるセンターマウントされたスプレーガイデッド・ガソリン噴射システムや、トルク駆動独立デュアル可変カムシャフトタイミングを採用したことで、歴代最高のパワーとトルクを発揮すると同時に消費燃料とCO2排出量の削減を達成・・。 エクステリアは一目でそれとわかるシンプルで洗練されたデザイン。インテリアにおいてはこれまで以上に高品質な素材の採用と質感の向上により、さらなる高級感を醸成しました。このほかにも、オフロード・ドライビングのノウハウを知り尽くしたランドローバーが独自に開発したテレイン・レスポンスTMシステムや、ヒル・ディセント・コントロールについても更なる向上を図ったことで、走破性、コントロール性を高め、「レンジローバー」「ランドローバー」ブランドのマーケットにおける優位性をより強化しました。 日本向けの生産ラインに限りがある為、本年度の予約数に限りが御座いますのでお早目のご予約をお待ちしております。 |
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