2014.02.19

2つの”Autobiography”モデルがレンジローバー・イヴォークに新登場

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ランドローバーは、レンジローバー・イヴォークの2015年ラインアップに、初めて“Autobiography”の名を冠した2つの新型モデルを導入します。最上位モデルとなるラグジュアリーな「Autobiography」と、285PSを発生するターボチャージドエンジンを搭載、パフォーマンスの向上とよりシャープなハンドリングのため最適化が図られたシャシーを採用し、いっそうパワフルかつ俊敏な「Autobiography Dynamic」の2モデルです。

既存コネクテッドカー・テクノロジーを強化したランドローバーの「InControl™ Apps」もレンジローバー・イヴォーク全モデルに初搭載されます。世界初のInControl Appsを使用すると、車内用に最適化された最新のスマートフォン用アプリがタッチスクリーンに映し出しされ、普段のルック&フィールでの操作が可能です。ユーザーは、ランドローバーの「InControl™ Apps」を自身のスマートフォンにダウンロードし、専用のUSBポートに差し込むとレンジローバー・イヴォークのタッチスクリーンと同期し、アプリが更新されるたびに新しいコンテンツを使用することが可能になります。

この新しいインカーテクノロジーは、オーナーが使用しているスマートフォンと同じルック&フィールを車内のタッチスクリーンで実現するという利便性と親和性をもたらし、レンジローバー・イヴォークの既存インフォテインメントシステムを補完します。

Autobiographyと Autobiography Dynamicは、いっそうダイナミックなボディスタイル、新設計のプレミアムグリル、フロントのロアバランス、ひかり輝くヘッドライトとテールランプ、そして20インチの鍛造アロイ・ホイールを採用し、大胆なデザインを具現化しています。“Autobiography”のインゴットバッジがテールゲートとフロントフェンダーベントを飾っており、さらなる視覚的特徴を際立たせています。また、レンジローバー・イヴォーク Dynamic全モデル向けに、新たに鮮やかなプレミアム・メタリックペイントのエクステリアカラー、「フェニックス・オレンジ」が追加されます。

Autobiographyモデルのインテリアには、ラグジュアリーで贅沢なレザートリムが6種類のカラーより選ぶことができます。一方、Autobiography Dynamicのお客様は、ダイナミックかつレザーをふんだんに使ったインテリアに、スポーツまたはプレミアムクライメート・シートを組み合わせ、4色のカラーより選択が可能です。ヘッドレストには“Autobiography”の文字がエンボス加工されており、さらに“Autobiography”の文字が照らし出されるイルミネーテッドトレッドプレートが、ドアを開けると温かく迎え入れてくれます。

Autobiographyは、レンジローバー・イヴォークのパワフルで優れた燃費の240PSガソリンエンジンまたは190PSディーゼルエンジンより選択可能で、ZF社製9速オートマチック・トランスミッション(AT)と4WDが標準で組み合わされています。

Autobiography Dynamicに搭載される2.0リッター・ターボチャージド・ガソリンエンジンは、「Autobiography Dynamic」専用にアップグレードされ、285PS/400Nmを発生しますが、これは従来のレンジローバー・イヴォーク比で45PSと60Nmの大幅な増加を意味します。また、ZF社製9速ATは、仮にDレンジであったとしても、ドライバーからのよりスポーティーなインプットに従来よりも機敏に反応します。

アクティブ・ドライブラインは、Autobiography Dynamicで標準装備である以外は、全レンジローバー・イヴォークモデルでオプション設定となっています。世界初の4輪ドライブシステムの1つであるアクティブ・ドライブラインは、必要に応じシームレスかつ自動的に4WDへ切り換えることによって、トラクションの向上、俊敏性の強化、燃費向上をもたらします。

ドライビングの楽しみをさらに高めるAutobiography Dynamicのステアリングには、直進走行感(オンセンター感)のさらなる精度向上ために特別なチューニングが施されています。シャシーはサスペンションジオメトリが改善され、固めに設定されたスプリングレートとキャリブレーションし直されたアダプティブダンパーが、俊敏性と曲がる際の反応を向上させています。これはレンジローバー・イヴォークの素直な乗り心地に影響を与えることなく実現されています。

Autobiography Dynamicの最適化されたパフォーマンスを存分に体験できるよう、ランドローバーのエンジニアチームはフロントブレーキに350mm径のディスクやトルクベクタリング・バイ・ブレーキング(TVB)を採用しています。トルクベクタリング・バイ・ブレーキング(TVB)は、全輪に作用しアンダーステアを抑え、路面がハイグリップ状態でも作動し、いっそう俊敏で即応性に優れたハンドリング特性を実現しています。

2011年の発売以来、レンジローバー・イヴォークは、その先進的なデザイン、インテリアの見事なクラフトマンシップ、俊敏なハンドリング、そしてオフロード性能の融合が評価され、157もの国際的な賞を受賞するに至っています。レンジローバー・イヴォークは、これまで世界で270,000台の販売台数を記録していますが、依然として人気を博し続けており、ランドローバー史上最速のペースで販売されているモデルです。新たに登場するAutobiography とAutobiography Dynamicは、レンジローバー・イヴォークの素晴らしいサクセスストーリーの次なる主役となるでしょう。

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