マクラーレンの技術の粋を集めた待望の
ハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパーカーの
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未来を見据えたマクラーレンのハイブリッドスーパースポーツカー Arturaは、マクラーレン初となるV6ツインターボエンジンを搭載。今までのV8エンジンより50kgの軽量化と高回転化(Max : 8500rpm)を可能にし、ハイブースト(2.5 BAR)・ハイレスポンスの完全新開発3.0LのV6ツインターボエンジンはツインターボユニットとE-motorの組み合わせで680馬力を発生。また、パワフルなインスタント・トルクにより、スロットルレスポンスの速さは2倍に向上しました。
Price 30,700,000円
パワートレインにハイブリッドユニットを搭載したにもかかわらず、乾燥重量は1395kg、(走行可能重量で1498kg)
重量増を極限まで減らした軽量バッテリーユニットはわずか88kg。
サーキットでのパフォーマンスを犠牲にしない、軽量ハイブリッドは低回転域でのターボラグを打ち消すフラットで強大なトルクを発生。
パワーバンドの拡大と驚異のスロットルレスポンスがマクラーレンの圧倒的なパフォーマンスをさらに向上。
燃費の為のハイブリッドではなく、速さとスロットルレスポンスを追求した結果として、マクラーレンはハイブリッドユニットを選択。
フルEVモードで30kmまで走行可能(EVモードでの最高時速 : 130km/h)
McLaren ARTURA®は、マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー(MCLA)を採用した初のモデルです。シェフィールド地方のマクラーレン・コンポジット・テクノロジーセンター(MCTC)が設計・製造を担うMCLAが、マクラーレンの先駆的でフレキシブルなシャシーデザインの新たなスタンダードとなります。